Le palettiseur manuel à tambour est un équipement de manutention manuel spécialement conçu pour les fûts, les rouleaux de matériau et autres marchandises cylindriques ou enroulables. Il est doté d'un système de levage hydraulique manuel et d'une structure de fourche à rouleaux-, permettant un chargement stable et un transport de matériaux sur de courtes distances-. Par rapport aux transpalettes à fourche plate-ordinaires, les fourches à rouleaux-réduisent la friction entre le matériau et les fourches, facilitant le chargement, le déchargement et le positionnement d'objets cylindriques ou enroulables. L’opération est plus simple et plus sûre. L'ensemble du véhicule a une structure robuste, est facile à utiliser, ne nécessite aucune source d'énergie et présente de faibles coûts de maintenance.
Il est largement utilisé dans de nombreux domaines comme les suivants

Manutention de matériaux cylindriques et en rouleaux- :
Lors de la manipulation de matériaux cylindriques et en rouleaux-tels que les fûts d'huile, les rouleaux de papier, les rouleaux de film et les bobines de câbles, les méthodes traditionnelles de manutention à fourche plate-rencontrent souvent des problèmes tels qu'un frottement élevé, des difficultés de réglage et un fonctionnement pénible. Les transpalettes manuels à rouleaux-résolvent efficacement ces problèmes grâce à leur structure de fourche à rouleaux-.
Lors du transport de matériaux, les fourches à rouleaux-permettent aux matériaux cylindriques ou laminés de rouler naturellement en place, réduisant considérablement la résistance de frottement entre le matériau et les fourches. Les opérateurs peuvent effectuer le chargement, le déchargement et le réglage précis de la position du matériau sans pousser, tirer ou soulever à plusieurs reprises. Cela améliore non seulement l’efficacité du chargement et du déchargement, mais réduit également l’intensité du travail manuel. Lors d'opérations de transfert sur de courtes distances et de positionnement précis, cet équipement aide les matériaux à être placés en douceur et empêche le glissement, réduisant ainsi les risques de sécurité causés par un roulement ou un déplacement incontrôlé.
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Fonctionnalité
Caractéristiques principales :
1. Conception de fourche à rouleau
Equipé de fourches à rouleaux-, spécialement conçues pour la manutention de fûts, rouleaux et matériaux cylindriques. Les rouleaux réduisent la friction, permettant aux charges d'être positionnées et ajustées facilement avec moins d'effort manuel.
2. Idéal pour les matériaux cylindriques et en rouleaux
Convient aux fûts d'huile, aux rouleaux de papier, aux rouleaux de film, aux enrouleurs de câbles et à d'autres produits de forme ronde-. Assure un support stable et un mouvement contrôlé pendant la manipulation et le positionnement.
3. Système de levage hydraulique manuel
Dispose d'une pompe hydraulique manuelle fiable pour un levage et un abaissement en douceur. Aucune alimentation externe requise, structure simple, faible coût de maintenance et durabilité élevée.

Spécifications du produit
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Nom du produit |
Cric palettiseur à tambour manuel |
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Capacité de charge (kg) |
350 kg |
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Hauteur de levage maximale |
280 mm |
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Type de puissance |
Poussée manuelle |
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Paquet (mm) |
580x920x280 (1 pièce) 820x780x1250 (2 pièces) |
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Poids propre (kg) |
42-50kg |
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Roue |
Roue en PU/Nylon |
Emballage etPoignéeTranspalette à baril

Type d'emballage : Cadre de boîte personnalisé :
Pour garantir un transport et une livraison en toute sécurité, le transpalette manuel à fourches à rouleaux est emballé à l'aide d'une solution d'emballage standard sécurisée et d'exportation-.
Emballage en position abaissée : Le transpalette est emballé dans sa position entièrement abaissée pour garantir la stabilité et un centre de gravité bas pendant le transport.
Emballage sous film étirable :
L'ensemble de l'appareil est enveloppé d'un film étirable-de haute qualité pour le protéger de la poussière, de l'humidité et des rayures mineures. Les composants clés tels que la poignée et les fourches à rouleaux bénéficient d'une protection supplémentaire.
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