
Principaux avantages des chariots élévateurs diesel
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Performances puissantes
Équipé d'un moteur diesel fiable-et-éprouvé, le chariot élévateur offre un couple et une traction élevés ainsi qu'une grande aptitude en pente pour gérer les travaux de manutention lourds. Il maintient des performances stables pendant un fonctionnement continu prolongé et fonctionne bien dans les environnements extérieurs difficiles, notamment les chantiers de construction, les chantiers logistiques, les ports et les usines.
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Fonctionnement sûr et confortable
Un châssis renforcé, un empattement plus large et un contrepoids optimisé améliorent considérablement la stabilité lors du transport de charges lourdes. La cabine ergonomique de l'opérateur comprend un siège réglable, une direction réactive et une visibilité claire vers l'avant à travers le mât. Il réduit la fatigue de l'opérateur pendant les longues heures de travail pour des opérations quotidiennes plus sûres et plus efficaces.
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Fiable et nécessitant peu d'entretien
Conçu avec un mât-robuste, une transmission robuste et un système hydraulique-haute résistance, le chariot élévateur fonctionne de manière constante, même dans des conditions de chantier exigeantes. La disposition soignée dans le compartiment moteur permet un accès simple pour les contrôles et l’entretien de routine. Cela minimise les temps d'arrêt des machines et contribue à réduire les coûts de fonctionnement à long terme.
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Haute efficacité et large application
Conçu pour les tâches lourdes-continues, ce chariot élévateur diesel combine une capacité de chargement solide, des vitesses de levage rapides et une économie de carburant améliorée pour augmenter l'efficacité globale du travail. Il convient à de nombreux environnements de travail tels que les entrepôts, les ateliers de production, les chantiers de construction, les ports, les terminaux de fret et les chantiers de bois et de matériaux de construction, ce qui en fait une option fiable de manutention de matériaux en extérieur.
Utilisations typiques des chariots élévateurs diesel
Les chariots élévateurs diesel sont idéaux pour la manutention-de charges lourdes et de matériaux en extérieur. Dotés de moteurs diesel hautes-performances, ils offrent une puissante capacité de levage, un fonctionnement stable et une longue durée de fonctionnement. Adaptés aux environnements de travail difficiles, ils sont largement utilisés sur les chantiers de construction, les chantiers logistiques, les ports, les usines et les entrepôts, parfaits pour les tâches nécessitant une alimentation fiable et un travail continu.




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Entrepôt et logistique
Les chariots élévateurs diesel sont les machines préférées pour les parcs logistiques, les terminaux de fret, les centres de distribution, les gares de chargement et les grands entrepôts. Ils effectuent des travaux lourds-essentiels tels que le chargement, le déchargement, l'empilage et le déplacement de marchandises. Équipés de moteurs diesel hautes-performances, ces chariots élévateurs offrent une forte traction, une grande aptitude en pente et la capacité de fonctionner sur de longues distances. Ils sont bien adaptés à la logistique extérieure et à la manutention de marchandises lourdes où l'efficacité et la fiabilité constante sont essentielles.
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Fabrication et production industrielle
Les chariots élévateurs diesel sont des équipements de manutention essentiels pour les usines, les ateliers d'usinage, les aciéries, les cimenteries et autres locaux industriels. Ils sont couramment utilisés pour déplacer les matières premières, les machines de production, les composants lourds et les produits finis entre les zones de travail. Avec une capacité de charge importante, une construction robuste et une puissance moteur fiable, ils fonctionnent de manière fiable sur de longues périodes de travail dans des environnements d'usine difficiles et évitent les temps d'arrêt excessifs.
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Construction, ports et industries lourdes
Conçus pour les lourdes charges de travail exigeantes en extérieur, les chariots élévateurs diesel sont largement utilisés sur les chantiers de construction, dans les ports, les parcs à conteneurs, les gares ferroviaires, les mines et les parcs à bois. Ils fonctionnent en douceur sur des terrains accidentés pour soulever et transporter des palettes, des produits en acier, des matériaux de construction, des conteneurs et des marchandises surdimensionnées. Le moteur puissant et le châssis renforcé maintiennent des performances stables dans un environnement difficile et des tâches quotidiennes de haute-intensité.
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Matériaux de construction, agriculture et stockage commercial
Les chariots élévateurs diesel sont largement adoptés sur les marchés de matériaux de construction, les installations de stockage agricoles, les parcs à bois, les centres de vente en gros et les usines de recyclage. Ils fonctionnent parfaitement pour le chargement et le déchargement de camions, le transfert de marchandises en vrac, l'organisation des stocks extérieurs et le soutien logistique de routine. Grâce à une solide durabilité, un entretien abordable et une forte adaptabilité à l'extérieur, ils offrent une option de manutention-rentable pour une large gamme d'applications-de charges lourdes.
Comment fonctionnent les chariots élévateurs diesel

Puissance du moteur et système de déplacement
Ce chariot élévateur diesel fonctionne avec un moteur diesel-hautes performances, fournissant une puissance constante à la fois à la transmission et aux systèmes hydrauliques. Après le démarrage, la puissance est transférée via la transmission à l'essieu moteur pour permettre la marche avant, la marche arrière et la direction. Les opérateurs contrôlent la vitesse et la direction de conduite sans effort à l’aide de l’accélérateur, du frein et du volant.
Avec une puissance élevée, une traction importante et une aptitude en pente fiable, le chariot élévateur transporte de lourdes charges de manière constante et se déplace en douceur sur des surfaces inégales. Il peut supporter de longues heures de travail continu et fonctionne de manière fiable dans des emplacements extérieurs exigeants, notamment les chantiers de construction, les ports, les chantiers logistiques et les entrepôts.
Levage hydraulique et manutention des matériaux
La pompe hydraulique intégrée-du chariot élévateur fournit de l'huile sous pression pour entraîner les vérins hydrauliques, permettant ainsi des mouvements de levage et d'abaissement fluides et réguliers du mât. Les vérins d'inclinaison ajustent avec précision l'angle des fourches pendant le fonctionnement, garantissant ainsi que les charges restent stables et sécurisées lors du placement ou de l'empilage des marchandises.
Les opérateurs peuvent facilement glisser les fourches sous les palettes et les marchandises, soulever les matériaux à la hauteur requise, les transporter vers des zones désignées et empiler soigneusement les marchandises sur des étagères, des camions ou des conteneurs. Construit avec un mât renforcé et un système hydraulique-robuste, le chariot élévateur maintient une stabilité de levage exceptionnelle même lors de la manipulation de charges lourdes.
Associé à une puissance moteur élevée, une conception structurelle robuste et une réponse hydraulique sensible, il assure une efficacité de travail élevée et des performances stables tout au long des-opérations de manutention lourdes-journées.

Données techniques – Chariots élévateurs diesel

| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL | ||||
| Performance | Modèle | HC20 | ||
| Capacité nominale | kilos | 2000 | ||
| Centre de charge | mm | 500 | ||
| Type de puissance | Diesel | |||
| Vitesse de levage maximale (sans-charge/pleine-charge) | mm/s | 400 | ||
| Vitesse de conduite maximale (pleine-charge/sans-charge) | km/h | 17/19 | ||
| Capacité de remorquage maximale (pleine-charge/sans-charge) | kN | 14/9 | ||
| Capacité de pente (pleine-charge/sans-charge) | % | 15/20 | ||
| Hauteur de levage | (H1) | mm | 3000 | |
| Hauteur de levage libre | mm | 60 | ||
| Angle d'inclinaison du mât (avant-arrière) | 6/12 | |||
| Rayon de braquage minimum | mm | 2450 | ||
| Largeur minimale d'allée à angle droit | mm | 2050 | ||
| Garde au sol minimale | mm | 110 | ||
| Dimensions | Longueur totale (y compris la fourche) | (A) | mm | 3820 |
| Largeur hors tout | (B) | mm | 1160 | |
| Hauteur hors tout (mât abaissé) | (H) | mm | 2095 | |
| Hauteur hors tout (mât étendu) | (H2) | mm | 4080 | |
| Hauteur totale jusqu'au plafond | (H3) | mm | 2095 | |
| Porte-à-faux avant | (A1) | mm | 451 | |
| Empattement | (A2) | mm | 1640 | |
| Bande de roulement avant | (B1) | mm | 970 | |
| Bande de roulement arrière | (B2) | mm | 970 | |
| Pneu | Roue avant | mm | 7.00-12 | |
| Roue arrière | mm | 6.00-9 | ||
| Fourchette | Largeur de fourche | (B3) | mm | 122 |
| Épaisseur de la fourche | (H4) | mm | 40 | |
| Hauteur du dossier | mm | 1000 | ||
| Longueur de la fourche | (A3) | mm | 1070 | |
| Moteur | Modèle de moteur | C490BPG | ||
| Puissance nominale | kW | 40 | ||
| Vitesse de rotation à puissance nominale | tr/min | 2650 | ||
| Couple maximum | Nm | 162 | ||
| Vitesse de rotation au couple maximum | tr/min | 1800-1900 | ||
| Type de changement de puissance | Mécanique/Hydraulique | |||
| Poids à vide | kilos | 3050 | ||
Composants de chariot élévateur diesel
Principaux composants : mât, fourches, toit de protection, siège opérateur, contrepoids, moteur diesel, système hydraulique, système de direction et essieu moteur.








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